汇金调节阀

自动阀门常见的故障故障有哪些？又怎么会出现这些问题呢?

首先是阀门不通。原因有：

1>控制通道被杂物堵塞(通道细小，容易堵塞)；

2>活塞因锈渍卡在最高位置；虽上部受力，但不能向下移动，打不开主通道。 气动调节阀所以，活塞减压阀前必须安装过滤器；对于新安装或长期停用的减压阀，一定要拆开检查和清洗。

其次就是阀门直通，不起减压作用。原因有：

1>活塞在某一位置(不是最高位置)卡住；

2>主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置针型阀(针阀)(不是密合位置)卡住；

3>主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效；

4>脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住，使活塞总是受压力；

5>主阀瓣与主阀座两密封面之间，仪表阀门有污物卡住或有刻痕；

6>膜片因疲劳或损坏而失灵。 对于减压阀，特别要强调定期检查。电动调节阀如发现污物、锈渍要及时除去；活塞环损坏应更新；弹簧失效要换成可用的；密封面如不密合，截止阀应重新研磨；膜片不灵要更换；经使用如确认阀柄较粗，应用砂纸打磨。 

最后就是阀后压力不能调节。除上述各种原因外，还有： ①调节弹簧失灵；②帽盖接缝泄漏，不能保持压力。 这也要靠及时检查处理来预防。 此外，还有一种现象，就是阀后压力脉冲波动，安全阀极不稳定。这是输入介质与输出介质差量太大之故，应重新选择阀径相当的阀门。