汇金调节阀

 

   在喷嘴调节方式下，所有的调节阀中只有一个是部分开启的，其它的气动薄膜锅炉给水调节阀基本上不是全开，就是全关，因此节流损失只发生在一个阀上，这样就得到了较高的低负荷运行效率。喷嘴调节是汽轮机普遍采用的调节方式，但由于喷嘴调节在任何功率下，有些进汽弧段是关闭或部分开启的，破坏了汽轮机进汽的周向均匀布置，在启动以及负荷大范围变动时易引起静子部件各部分受热不均，造成极大的热应力。喷嘴配汽如果设计不合理，调节级在部分进汽时还会产生较大的配汽不平衡汽流力，给机组的运行带来不利影响。

 

   据统计，近几年，国内若干台亚临界和超临界600MW以上容量等级的机组，在试生产期结束以后，在单阀切顺序阀运行的过程中，气动薄膜角形单座调节阀出现了一系列由于喷嘴配汽设计不当而引发的轴系故障问题。常见的异常现象主要有：汽轮机轴承金属温度与振动大幅度变化、汽轮机轴向位移变化大、调门在“阀点”处晃动、调门损坏、配汽方式切换时参数波动大、顺序阀方式运行时协调响应能力差、一次调频能力不足等，这些异常现象的存在，导致机组运行中无法进行正常的调门运行方式切换，只能采用节流调节，从而导致调节阀节流损失大，严重影响机组运行的经济性。